最不可靠汽车排行榜看完虐心啊_车家号_发现车生活_汽车之家

　　日前，J.D.Power发布了2017年“美国汽车可靠性研究报告”。报告列出了美国市场主流品牌每百辆车的故障个数，并以此为依据来判断品牌可靠性。数值越大，意味着越不可靠。

　　今年，该行业的平均水平为156PP100，略高于去年的152PP100均值。让我们一起来扒一扒低于行业水准的几款大家非常熟悉的汽车品牌吧。

　　菲亚特可是意大利著名汽车制造公司，也是世界十大汽车公司之一三轮车及配件，菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者。

　　几年来，菲亚特一直在努力，期望在J.D.Ppwer美国可靠性研究中获得一个不错的分数。可去年这家意大利汽车制造商拿到了171 PP100的分数，并且成为了第七大最不靠谱的汽车制造商。

　　在国内日系车是销量非常好的汽车品牌，可从报告显示，日系车不可靠排位还是占据不少。

　　与排在最可靠汽车制造商前十名的本田不同，讴歌仍在与质量问题做斗争。今年，讴歌的平均分是167 PP100，这与去年120 PP100的成绩形成了鲜明的对比。

　　与讴歌一样，三菱产品的可靠性有所下降，但是这种下降并不显著盖板。去年这家公司还以161 PP100的分数游走在平均分（152 PP100）之下。今年，三菱的成绩是182 PP100，三菱的车主报告的问题数量比以前任何时候都多。

　　很多朋友和我说过，日产汽车的缺点真是非常多，比如天籁以下车型全部没有加装后防撞梁，天籁则是操纵性能非常低，新轩逸车型的左右两侧纵梁太细。日产汽车的质量真的不敢恭维。

　　还有一个令我觉得意外的品牌是大众。大众可是国民车啊单级谐波齿轮传动，桑坦纳，捷达的销量可是杠杠的，可这次，大众得分163 PP100，低于行业水准。不说了，说多了都是泪！

　　一辆可靠的车，就像一位可靠的伙伴，在你需要它的时候不出状况主要用于定位，养它的时候省心省力。

　　如果一款车老是毛病多多，车主付出的不仅是金钱，还有时间和精力，因此，车辆可不可靠，成为很多人购车的第一硬指标。